Как Вы коллеги знаете за каникулы я сделал три танчика 1 МВ. теперь представляю, названный с лёгкой руки Давыдыча, диафильм.
Тяжёлый танк Mk IV #153 "Hanni" Капитулировавший и включённый в Kokampf рейха, в марте 1918,
1/72 Scale (масштаб как бэ)
"Использование бруса самовытаскивания на ромбах 1 мировой войны."
BREVNOV PIKCHERS ПРЕДСТАВЛЯЕТ
В ролЯх:
- сам танк "Hanni" - как таковая..
- левый помощник механика из набора немецких зольдат.
Ни кто не задумывался для чего у танков "ромбов" 1 Мировой войны леергардеры? Это такие дуги от начал (почти) до конца танка.
Наводящие ответы:
- чтобы танкисты заползая в люки не наступали, тем самым не пачкали гусеницы;
- чтобы пехотный десант, сидя на крыше не сваливался с неё;
- для крепления противогранатной или масксети;
- другие варианты недоступные маразму воображения автора .
На правильную мысль может навести брус (бревно) возлежащий на кормовой части танка. Заметте у саксов не бревно, а брус четырёхугольной, точнее трапецеидальной формы из тикового, супер твёрдого, дерева, с металлической окантовкой по краям. Почему не бревно? Бревно круглое и может проворачиваться в грязи под гусеницами, срываясь с цепей, а четырёхугольное в любом случае застрянет на широкой стороне. Бревно использовали ленивые танкисты.Необходимо отметить эксперименты английских конструкторов, позволившие повысить проходимость танков. Еще на Мk.III появилось устройство для "самовытаскивания" — двухметровый деревянный брус, крепившийся на леергардерах. Если гусеницы начинали буксовать, один из членов экипажа выбирался на крышу и цепями крепил брус к ее тракам. Проворачиваясь, гусеницы затягивали брус под танк, где он ложился на грунт, создавая тем самым для них опору. На Мk.IV систему "самовытаскивания" усовершенствовали – к корпусу крепились согнутые из уголка направляющие, приподнятые над верхней ветвью гусениц и рубкой, по которым скользил брус. К направляющим на цепях подвешивалась "не зарывающаяся" балка — призматический брус из тикового дерева длиной 3.6 м с окованными железом концами. катай бревно по кругу, пока не расплющится. А сейчас: привязал спереди проехал на полгусеницы, отцепляй, переноси вперёд или опять назад отъезжай. А каково под огнём?
Переходим к фильму как к таковому.
Едет себе , едет танк по колее ... и вдруг откуда ни возьмись ... непролазная грязь, А кругом тайга, ни пройти ни проехать. Командир танкс-лейтенант фон Водкинс даёт команду - преодолеть тяготы и лишения. Вод.мех. поднимает два кулака: что означает левому и правому помощникам включить нейтральную передачу. Левый и правый помощники уже играют в КНБ (камень -ножницы-бумага), т.е, кому лезть на крышу под вражеские пули.
К великому сожалению левый проигрывает, он не знает, что ножницы из обеднённого урана режут камень.
Выбравшись на верх, под щебетанье жаворонков, он присоединяет цепи бруса к проушинам гусениц, рискуя своими гени...пени... и т.д. Но, успешно возвратившись в каземат танка, понимает мимику вод.меха. о награждении его крестом с липовыми листьями.
Вод.мех поднимает два указательных пальца (по одному на каждой руке) - включить первую передачу. Танк начинает потихоньку двигаться, протягивая по леергардам брус.
Наступает момент когда брус ,проходя, командирскую надстройку, резко падает вниз, командира Водкинса по затылку бьёт броневой лист. Он грязно матерится, но понимает , что дело сдвинулось с места
.
Таким образом, брус, попав под траки, успешно помогает танку двигаться вперёд.
И наконец, достигнув задней части движителя, брус успешно ,с помощью цепей, взбирается по леергардам на спину танка. А если лужа до сих пор большая, то можно и повторить цикл. (пока не расплющится бревно).
*все действия членов экипажа не являются вымышленными.