Ответ.

Думал вообще-то, что пункт н-р 6. Мысль что это можно подкладывать мелькнула, но я подумал, что при такой массе положить её и переехать типа когда забуксовал, чушь какая-то, а вишь ты какие танкисты хитрожопые. Закрепить и протащить гусеницами хитро,упор действительно сильно вырастет. Дура то тяжёлая. Спасибо за науку.

Продолжаем тему 1-й мировой.
Тяжёлый танк FIAT 2000 (Fiat Tipo 2000, Carro Pesante) Италия.
- полный вес – 42 тонны;
- экипаж – 10 человек;
- длина - 7.4 м;высота – 3.8 м;ширина – 3.1 м;
Броня:-20мм;
- главный калибр – горное орудие 65 мм 17 калибров (в башне).
- пулеметы – 7 единиц 6.5мм «FIAT Revelli»;
- двигатель – авиационный «FIAT А-12» 240 л.с;
- скорость до 7.5 км/ч;
- дальность хода до 75 км;
- вертикальное препятствие до 0.9 метров;
- глубина препятствия до 1 метра;
- возможность сваливания дерева толщиной до 50 см.
построено один прототип и 4 серийных танка, 1917-1919 гг,
ограниченно использовались в Италии и Ливии.
Сняты с вооружения в 1934 году.
Масштаб 1:72, бумага бля акрила 200 г/кв.м

...если бы не орудие в Башне - можно было бы предположить что танк со станцией космического слежения или с радарной станцией под кожухом

Всему своё время, а пока мы на фронтах империалистической.
Франция, Saint-Chamond M1916 «Fantomas» Средний танк поддержки пехоты
построено около 400 танков
Боевая масса: 22 тонны
Экипаж: 8 танкистов
Реальная скорость: 8 км/ч
Силовой агрегат: Panhard 90 л.с.
Пушка 76 мм T.R.
4х8 мм пулемёты Гочкис
Бронирование (мм),Лоб корпуса: 17,Борта и корма: 8,Крыша и дно: 5

Во французских танковых частях большое распространение получило присвоение машинам собственных имен. Экипажи могли их давать по собственному усмотрению. Например:
«Veni, Vidi, Vici», «Risque-test», «Teddy», «Chanteco 9», «Fantomas», «Reve de Valse», «Yette», «Mibella» ... .

... Боевые действия в наступлении вновь показали все недостатки танков «Сен-Шамон» – по причине ... невозможности догнать собственную пехоту!

У вас солдатики в магазинах продаются? Размер какой?
А диараму если сделаешь, где думаешь хранить?

Понял, спасибо. Вижу, что на мои модели, даже если захочу, солдатиков не подобрать. Хотя может быть в интернетах что-то и есть, но это не моё.

Масштабы у меня от М 150 до 250. Чаще 1:200.Тогда 20 мм чилавек вполне бы подошел - 2 метра в натуре. Действительно, модель с матросиками будет вызывать совершенно другое ощущение. Но нужно ли это, для меня вопрос. В принципе попробовал бы, но тяги у меня к этому в общем,нет.

Найти человечков высотой 20 мм вполне возможно, качество конечно не фонтан. Помню в детстве у друга был набор оловянных солдатиков примерно 20 мм высотой, позже я покупал похожий набор, но из пластмассы и китайского производства, где-то в гараже может еще и валяются, вот только цвет у них гламурный

Нашёл учебник арихметики для 3-го класса. Оказывается я ошибся, сука. По лог. линейке надо было считать, а я разучился. В уме прикинул, понимаешь. А ум дал перекос, хотя вроде и не курил ничего.
Добавлю только для полноты картины. Если модель в М 1:100,думаю можно как бы 2-х метровых солдатиков использовать. Каска добавляет см 5. Конечно, здоровые получатся, но разница в масштабе с моделью будет небольшая, думаю не заметно будет. А уже М 1:150, конечно исключён.

Помню. Мужик был правильный. Следующий сделаю 1:10 и мы с тобой сами на нём поместимся. Всё тему больше не портим.
Ахтунг панцер !

Серийные я наверное уже все переделал, дальше пойдут экспериментальные и не воплощённые в металле.
Германия. A7VU Sturmpanzerwagen тяжёлый танк (Масштаб 1:72, ватман)
Начало работ: 1917
Год постройки прототипа: 1918
Стадия завершения работ: остался на уровне прототипа.
А мог бы выглядеть так.






За основу при проектировании было выбрано шасси танка A7V. Испытания единственного прототипа A7VUачались 25 июня 1918 г. Результаты произвели противоречивое впечатление. На твердом грунте удалось разогнать танк до 16 км\ч, однако, Танк потяжелел почти на 10 тонн. Из преимуществ, лучшая, чем у “ромбов”, обзорность у водителя и командира, а также более выгодные углы наведения орудий.
Оценив потенциальные боевые качества A7VU военная комиссия пришла к выводу, что танк не удовлетворяет предъявленным требованиям. Испытания завершены 12 сентября 1918 года, В результате прототип танка был разобран.


БОЕВАЯ МАССА 39800 кг
ЭКИПАЖ, чел. 7
Длина, мм 8380, Ширина - 4690,Высота - 3200
две 57-мм пушки типа Maxim-Nordenfeldt в бортовых спонсонах,
четыре 7,92-мм пулемета Schwarzloze MG 08/15
лоб корпуса - 20 мм
борт корпуса и корма - 14 мм
ДВИГАТЕЛЬ два Daimler, мощностью 100 л.с. каждый
СКОРОСТЬ 16 км\ч по шоссе, 4,8 км\ч по местности

Если посмотреть на танки первой мировой, то заметно что они сделаны по примерно одинаковой схеме, боковые консоли и т.п., не могу понять когда начали с другой компоновкой и главное кто придумал башню наверх вынести и убрать консоли.
Ну если вы за экспериментальные взялись, не забудьте пожалуйста и наших умельцев, например вот его

Лёгкий танк Leichte Kampfwagen LK-II, Германия Первая мировая.
По основным техническим параметрам LK-II превосходил французский FT-17, так что, в случае его поступления в войска немцы вполне имели шансы переломить ход войны на Западном фронте. Но этого не случилось. После подписания перемирия Германии было запрещено иметь танки, а очень хотелось. Серийное производство было открыто в Венгрии – 14 танков, которые оставались на вооружении в Венгрии вплоть до конца 1930-х гг. Заинтересованность в покупке легких танков выразила Швеция. Однако, и тут на пути встал запрет. Тогда немецкие LK-II были разобраны, погружены на корабль и по документам проходили как трактора. В дальнейшем в Швецию прибыли немецкие танковые специалисты, оказавшие помощь в сборке танков. Все LK-II в шведской армии обозначались Stridsvagn m/21. В 1929-1932 гг. прошли модернизацию, переименовались в Stridsvagn m/21-29, и служили вплоть до 1941 г.
БОЕВАЯ МАССА 8500 кг
ЭКИПАЖ, чел. 3
Длина, 5100 мм, Ширина 1950 мм, Высота 2700мм
БРОНИРОВАНИЕ 14 мм
Вооружение 37 (57) мм пушка, либо 7,92 мм пулемёт
ДВИГАТЕЛЬ Daimler-Benz, 60 л.с.
СКОРОСТЬ 16 км\ч по шоссе
Угол преодолеваемого подъёма, град. 41°
Масштаб 1:72. Бумага для акрила.








Stridsvagn m/21-29 (после модернизации в 1929 году)

Дружище, Бревнов, ты уже несколько раз писал "бумага для акрила", просвети пож. что это за бумага такая, я не в курсе.