А фотки линкора случайно не сохранилось?

...да фотки есть, но больше моя личность на фоне видов и орудий линкора.

Какие линкоры? Тут танки.
Mk VIII UK. М 1:72. Ватман.
Боевая масса 44 т, экипаж 12 чел., макс. скорость 8,3 км/ч, запас хода: макс. 150 км

...тот ещё Дредноут..
..у меня вопрос - цветовое оформление распечатка готового набора или результат
самостоятельного творчества?

Окраска готовая с компьютера. Распечатал на цветном принтере. Танк интернациональный выпускался в США и Англии. Выбрал цвета соединённого королевства. USашный вообще страшный, одноцветный. Самостоятельно крашу пластиковые модели. Для этого у меня есть аэрограф и компрессор, самостоятельно изготовленный из "холодильника"

Представляю первые серийные танки Германской империи. (из-за простоты конструкции управился в короткое время. Масштаб 1/72. Материал: ватман.)
Танк A7V.
Вес 30 тонн. Габаритные: 7350х3060х3300 мм. Экипаж 18 человек (командир, водитель, 2 механика, наводчик, заряжающий, 6 пулеметчиков, 6 помощников пулеметчиков). Вооружение: 57-мм пушка Максима-Норденфельдта (боекомплект 180 выстрелов), 6х 7,92-мм пулеметов MG 08 (системы Максима , боекомплект 10000 – 15000 патронов. Лобовая броня - 30 мм, борта и корма - 20 мм, крыша - 15 мм. Два карбюраторных двигателя, каждый 100 л.с. Скорость 10-12 км/час. Запас хода 35 км. Всего с октября 1917 по сентябрь 1918 было выпущено 20 танков A7V.
Заказчиком работ выступало 7-ое (транспортное) отделение Общего управления Военного министерства (Abteilung 7, Verkehrswesen), сокращенно A7V.
501 «Гретхен»(мадам чисто пулемётная), 503 «Фауст», 561 «Никсе», 505 «Баден 1»











Это Gretchen hd-vipserver.com/online/166312686-123909417/
на 21 секунде думал он дерево хочет свалить.

Brevnov пишет: Удалил указанные вами сообщения. В будущем постараюсь избежать подобных сообщений чтобы избежать вашего возмущения и прошу прощения за "флуд".

Какой- такой флуд. Что-то я пропустил. Да и хрен с ним.
Настроение у меня лирическое, захотел высказать одну мысль.
Вот последний танк вроде простой - сундук и всё. А я хочу сказать, что он мне очень даже нравится. Для меня он практически красавец.
Все люди разные.Мне вот много чего не дано, и я знаю чего именно. Но чувство композиции дано. Объясняю.
Когда я смотрю на танк, то вижу что при всей его дубовости, он абсолютно законченная композиция. Чувствуется что конструктор продумал каждый его элемент, не просто так срубил и всё- душа у него есть. Хорошая работа.
Как он там стрелял без понятия. Не об этом речь. Мы же модели делаем не для того чтобы стрелять, а для души.
А компания из 4-х танков просто умилила.
Тов.Бревнову спасибо.

Правильно и это, одно другому, кстати, не мешает. Я и не пытаюсь вникнуть в технологии, что зря рассуждать. Только добавлю, что как правило конструктор что-то создаёт исходя из технологических возможностей на данный момент, в том числе учитывая и сроки.
Классический пример старик Леонардо, создавший на бумаге множество механизмов опередивших своё время,(тогдашний технологический уровень), сделать многие из них и довести до ума в то время было невозможно.

Помните в приколах было:

Так я его делаю. Правда медленно, танки 1-й мировой мешают.

Родил ещё одного первобытного.
Танк, который тоже участвовал в первом танковом бою между немцами и англичанами 24 апреля 1918г., хотя и косвенно - разгонял пехоту.
Mk A "Whippet". масштаб 1:72
"... Капитан Т.Р. Прайс, который командовал семью Уиппетами, получил приказ разгромить оставшуюся без поддержки пехоту, отсюда и его бесшабашная, но довольно эффективная "кавалерийская" атака. Около 11 утра семь танков Уиппет появились из-за северной окраины Каши, проскочили на максимальной скорости линию проволочных заграждений и оказались перед атакующими немцами. Им удалось внести смятение в ряды немецкой пехоты и рассечь ее атакующие порядки, двигаясь вперед и обстреливая немцев из пулеметов ...".
БОЕВАЯ МАССА - 14000 кг
ЭКИПАЖ, чел. - 3
Длина, мм - 6080
Ширина, мм - 2620
Высота, мм - 2750
ВООРУЖЕНИЕ четыре 7,7-мм пулемета
БОЕКОМПЛЕКТ около 3000 патронов
БРОНИРОВАНИЕ лоб,борт корпуса и надстройка - 14 мм
крыша и днище - 6 мм
ДВИГАТЕЛЬ два карбюраторных по - 45 л.с.
СКОРОСТЬ - 13,4 км\ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ - 130 км

Хорошо, что народ просвещаешь. Понятия не имел, что столько разных танков было. Очень интересно.
У этого привлекла мощность двигателей в 90 л.с. на 14 тонн веса. И вполне вроде дееспособный.

Остервенелая поклейка танчиков продолжается.
Mk.IX "The Pig" ("Свинья") десантаный танк.. 1-я МВ. Разработка и постройка - Англия..

Первый в мире бронетранспортёр или БМП. Armoured Personell Carrier или Heavy Infantry Carrier.
На Западный фронт попала только одна из трех первых собранных машин - в течении октября-ноября 1918 года этот Mk.IX использовался во Франции в качестве санитарного транспортера. Остальные 33 Mk.IX собрали после войны, но в реальных боевых условиях ни один из них не использовался




Масштаб 1:72, бумага для акрила.

Незадолго до завершения войны, 11 ноября 1918 г., на испытания поступил плавающий Mk.IX под названием "The Duck" ("Утка"), таким образом Mk.IX стал и первым плавающим танком в мире. Плавучесть достигалась установкой поплавков для преодоления водных преград. В этом качестве использовались пустые цистерны, укрепленные по бортам и в носовой часть корпуса.


БОЕВАЯ МАССА 27000 кг
ЭКИПАЖ, чел. 4 танкиста и 30 десантников
Длина, мм 9720
Ширина, мм 2460
Высота, мм 2640
ВООРУЖЕНИЕ два 8-мм пулемета
БРОНИРОВАНИЕ - 10 мм
ДВИГАТЕЛЬ карбюраторный, 150 л.с.
СКОРОСТЬ 6,5 км\ч
ЗАПАС ХОДА - 68 км

А что это за конструкция балка сверху поперёк? Сильно непонятно. Не хочу даже предположить, чтобы глупость не сморозить.

вот все спрашивают, а зачем танку бревно? Варианты:
1 - танкисты печку внутри топят
2 - для прочистки дула
3 - запасное топливо (двигатель многотопливный)
4 - привязывать к гусеницам для самовытаскивания.
5 - отмахиваться от противника, когда снаряды кончатся.
6 - для обеспечения плавучести
7 - для введения врагов в замешательство;
До сих пор.