Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • ...
  • 7

ТЕМА: Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск"

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 1 мес. назад #31

Давыдович - двойная линия палубы: нижняя это низ ватервейса( он же нижний уровень палубы), а верхняя это верхний уровень палубы. Короче это толщина с деревянным настилом.
По поводу сгибания. На последней картинке под готовым шпангоутом 7 имеем рисунок носовых шпангоутов - одним блоком. Так вот - вырезаем этот рисунок с запасом пустого поля с левой стороны. Далее сгибаем по диаметральной плоскости. дальше вырезаем (как снежинку новогоднюю) нужный шпангоут (например 1-й).
Разрезы по длине корабля я вроде тебе отсылал - на боковой проекции они пронумерованы соответственно номерам шпангоутов.
Мыслить так трудно! Поэтому большинство людей предпочитает судить.
М.Жванецкий
Последнее редактирование: 11 года 1 мес. назад от Слободянюк Мирослав Борисович.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Спасибо сказали: Толчинский

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 1 мес. назад #32

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Слава, спасибо. Понял. Значит про палубу я был прав, а теорию по длине не досмотрел, извиняюсь- пацан же ещё.
А я уже сделал заделки для своего варианта. Считаю под свою руку, что не хуже твоего. Сделаю, покажу.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 1 мес. назад #33

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Опять чуть не то, что думал, но понравилось. Быстро и точно.
Складываю лист на который копирую пополам- кромку подклеиваю карандашом (одно движение), чтобы при вырезке не смещался . Шаблон на ватмане-удобно обводить. Остальное понятно.
Ну как ?

_MG_7472.jpg


_MG_7473.jpg


_MG_7474.jpg


_MG_7475.jpg
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 1 мес. назад #34

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Тупо делать теорию без палубы напечатанной путём тяжких трудов неправильно- прикидывал, уже не совпадает. Слава ! Скажу честно- поперечные разрезы для начала подогнал по размеру и взял с листа который в немецком варианте- видно хорошо. Сравнил потом с теорией отдельной (которая из нескольких частей), не совпадает с тем что делал,сука. Правда изготовление отработал. Нос корма вообще разные. На этой, что для Свердлова, разрезов много, это хорошо, но видно плохо, правда её больше верю, т.к. написано, что мужик её содрал с настоящих чертежей. Буду пробовать её.
Но решил, что палуба должна быть заранее. Состыковал её, наклеил на ватман, вырезал, и произвольно (на мм бумаге- оч. удобно) разметил перпендикулярами.
Так что в первый раз идёт тяжеловато, но настроился добить как положено.
Настройка мне нужна, т.к. раньше-то каркас шёл на раз-два. А сейчас в натуре вижу всю глубину глубин. Выкладываю это дело, чтобы если я совсем по трудному пути пошёл, товарищи подправили.
Вообще-то Саныч предлагал подводную часть просто добить от надводной, но как-то втянулся делать с нуля. Может потому что заморочился с масштабами и боюсь сбиться. Не знаю поняли вы меня или нет, но вот как-то так.

_MG_7476.jpg


_MG_7477.jpg
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #35

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Путём страшных усилий, через фото и спец. программу отпечатал теорию в нужном размере. ДЛ.наиб 845 мм. ДП можно сразу клеить на картон.
_MG_7482-.jpg
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #36

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Я тут больше к Славе адресуюсь, т.к. виды у него взял.
Может только он и поймёт мои бредни.
Так вот. Разрезы с теории ваще не бьют по ширине (длина совпадает) с палубой из немецких сканов. Где выскочило не засёк. Плюс их очень плохо видно. Ширину в масштабе не мерил- сама выскакивала.
Но очень чёткие разрезы на данном фото, плюс ссылка на чертежи. С них их и возьму.
А теперь смешное. Увеличу разрезы по ширина- подгоню к ширине немецкой палубы, а что будет с высотой килевой планки науке неизвестно.
Так что туфта у меня точно будет.
Добряков, наверно, читает и хихикает. У него-то всяко такие вещи отработаны.

Вложение .jpg не найдено

Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #37

Давыдович! - нарезку сухарей можно у меня посмотреть. Там прямо все выкройки с вот этой схемы что ты выложил имеются в соответствии с требуемой (в моём варианте) длиной и высотой (номера шпангоутов срощены с боковой проекцией которую я тебе высылал) . А ширину палубы немецких выкроек уже потом выводили на компьютере.
...хотя имея собранный скелет корпуса - палубу можно срастить и подогнать с помощью циркуля измерителя. Что я в принципе и делал потом. Немцы как то не вдохновляли...
Мыслить так трудно! Поэтому большинство людей предпочитает судить.
М.Жванецкий
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #38

Не хрена ты не понял. Я прелагал тебе несколько выариантов: там было и предложение сделать корпус с теории (кстати, тебе высылал), я так делал Норфолк, и предложение сделать "гибрид", взять верх от Свердлова и "посадить" на подводную часть Чапаева, такой корпус у моего Новика. Самое простое по-моему, это сделать корпус с теории, а ты заморочил себе голову, сначала масштабами, а теперь пытаешься "скрестить" ежа и лягушку - теорию с палубой немецкого Свердлова (а ведь говорил тебе, что не нравится мне немецкое издание). Ну, ясно уже, что они разные. Собери каркас, положи верхом на бумагу, отметь по краям шпангоутов и будет тебе палуба. Понимаю, что все равно вылезешь, но сколько шишек набьешь, времени и нервов-то не жалко? Мое понимание вопроса - если есть теория и есть "левые" выкройки, я выбираю теорию.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Спасибо сказали: Толчинский

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #39

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Саныч, я не то что не понял, просто может последовательность операций начал по-своему, и понятно, с ошибками. А поскольку излагал все свои искания, то со стороны дико выглядит, согласен. Вы мне со Славой прислали до хера чего, за что обоим большое спасибо. И от кого виды я мог и попутать.
Я не сразу догадался рассортировать все материалы, а когда рассортировал и убрал двойное и как следует изучил многое стало понятно.
Тут чего ещё. Поскольку я раньше даже копии шпангоутов никогда не снимал, то по ходу всех изысканий по ходу пробовал разные операции то там, то там.
Так что не смертельно, а то что я известный нытик, думаю все поняли.
Масштаб я действительно решил сделать как положено, раньше просто внимания не обращал. Считаю это неплохим решением, хотя жизнь осложнило
Выводы: В итоге сейчас всё совпадает. И длина, и ширина и высота, Точность в пределах 1 мм. А при длине 850 мм это неплохо.
Можно наклеивать на картон и собирать.
Вот и весь сказ.
В итоге я сделал то, что вы в последних сообщениях рекомендуете, только через жопу- согласен.
Вы же поймите тоже, в первый же раз.
Слава ! Моя метода вырезки шпангоутов мне очень нравится. Решу одним разрезом и разворачиваю-- проблем при этом не вижу.
Ещё раз спасибо вам за помощь и терпение.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #40

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Слава ! Если есть, то подгони пару фото своей модели с кормы, плохо понятно.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #41

Давыдович! В галерее готовых моделей - все фотографии которые я делал.
..а что именно плохо понятно?
Мыслить так трудно! Поэтому большинство людей предпочитает судить.
М.Жванецкий
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #42

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Слава, нашёл я в твоих снимках, а смутило то, что в немецкой палубе на корме вырезы с бортов- по идее должно быть просто два слипа под бомбы. Решил подвериться. На виде сверху тоже не очень понятно.
Администратор запретил публиковать записи гостям.

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #43

Да я был уверен, что выплывешь, но зачем же так по-инквизиторски. ну, да ладно - главное справился. Не знаю, может поможет.
02091014.jpg

murmansk_06.jpg

murmansk_17.jpg
Последнее редактирование: 11 года 4 нед. назад от Добряков Александр Александрович.
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Спасибо сказали: Толчинский

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #44

Может и это пригодится?
20.jpg


49.jpg


P1010547.jpg
Администратор запретил публиковать записи гостям.
Спасибо сказали: Толчинский

Лёгкий крейсер пр. 68 бис "Мурманск" 11 года 4 нед. назад #45

  • Толчинский
  • Толчинский аватар
  • Вне сайта
  • Живу я здесь
  • Сообщений: 2875
  • Спасибо получено: 5132
  • Репутация: 37
Вот спасибо, так спасибо. Снимки классные.Бомбосбрасыватели у самых бортов оказывается, причём вылеты сделаны, а я их вообще не видел- напр. на виде сверху их нет, и думал что бомбы со слипа ближе к ДП уходят. Рельсы там напечатаны. На Славиных фото разглядел вроде, но сейчас вижу что опять ошибся.
Вот что бы я без форума делал ?
И наступило у него счастье....
Администратор запретил публиковать записи гостям.
  • Страница:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • ...
  • 7