Доброго всем дня.
Выставляю на обозрение модель пассажирского лайнера «SS Canberra» 1957г.
Технические данные океанского лайнера «SS Canberra»:
Водоизмещение - 45270 тонн;
Длина - 250 м;
Ширина - 31 м;
Осадка - 10,8 м;
Силовая установка - турбо-электрическая общей мощностью 88000 л.с.;
Скорость хода - 29,27 узла;
Пассажировместимость - 1737 человек;
Экипаж и обслуживающий персонал - 795 человек;
Немного о постройке. Это моя вторая бумажная модель. Так что Владимир Давыдович. я своё обещание сдержал-добрался таки до бумаги
Модель в длину метр с лишним. не маленькая. Материал сборки - картон разных толщин. Основной отделочный материал - глянцевые перекидные календари. Модель делал на коленке, используя минимум инструментария, потому как вообще ничего не планировал строить а руки чесались, пока я был в очередном рейсе. На начальном этапе не обошлось без казусов. Для распечатки я использовал два принтера-один лазерный а другой цветной струйный. Как итог разница между корпусом и обшивкой, на момент стыковок составила аж 3 сантиметра. Пришлось немного повыеживатся для достижения нормального результата.
В титоге вот что получилось. Набор мне понравился. С удовольствием бы повторил бы с использованием пластика и уменьшив до своего любимого300 масштаба.
На всю постройку ушло около 2х месяцев.

Борисыч КАКАЯ КРАСОТА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Юра спасибо. Кстати очень рекомендую для сборки. Нормальные чертежи, фото инструкция. А так же есть файлы для лазерной резки формеров. Ну и результат как видишь стоящий. У меня не было времени на мелочёвку, контракт заканчивался. А если всё это финально сдобрить леерами и дельными вещами на палубах-результат будет в разы лучше.

Борисыч,мне бы свои хотелки построить их всего три штуки.Делаю то медленно из-за того что один у меня глаз,да второй тоже хреновничает.

Пассажиры такие вообще красавеллы, и у тебя красавелла получилась как положено. Что интересно ты выбрал способ конкретный бумажный без камуфлирования стыков (в частности по обшивке),без всяких подкрасок и шпаклёвок но получилось очень аккуратно, стыки между кусками бумаги похожи на листы обшивки. Не портит общий вид совершенно. Интересный эффект получился. Посмотреть бы элементы надстройки покрупней, любопытно как выглядит, но понимаю что не было у тебя возможности детали сфотографировать. Если сможешь когда-нибудь, то сделай, подошли посмотреть. Хоть 2-3 снимка. Уже понятно будет. Ну а с одного метра вид шикарный.

Неплохо получилось! Даже очень! Не по этим ли чертежам?

Толчинский пишет:
Давыдович - спасибо за оценку. К сожалению больше фото сделать не смогу - модель оставил на борту своего лайнера. Очень уж большая Канберра по размеру. А когда в коробку запаковал - так уж вообще размерчик вышел не для ручной клади в самолёт. Вот я её и оставил на борту. По поводу подкраски - была подкраска. Я даже специально набор акриловых красок и кисточек у Шипчандлера в Сингапуре заказывал. Так он мне сначала обычных судовых малярных кистей привёз А когда я ему рассказал что к чему - привёз замечательные кисти. Так что некоторые участки и стыки по корпусу я белилами подкрашивал.
А ещё водичку в бассейнах сделал из силикона подкрашенного с голубым акрилом.

Михайлов Павел Витальевич пишет:

Для работы "на коленке" отлично получилось.

Борисыч а что это за набор ?

Сотников Юрий пишет:
Юра, предыдущая картинка это Главный вид. Там PDF файл и 2 файла для лазерной резки. Скачивал где то из сети. "Sarunas Vikas, SS Canberra"