...можно с собой брать. В коробочку от картриджа для ксерокса.
Если конечно командировка не полевая...

А мне почему-то запомнилось из прошлого, как я брал это дело на работу, когда периодически дежурил по флоту ночью в ШОРе. Это кто не знает такая комиссия была по Севрыбе и другим флотам. От каждого флота по человеку во время штормовых предупреждений. Типа когда в море может случиться авария, или не дай Бог катастрофа, то комиссия должна срочно совещаться что делать с пароходом.
Дежурили по-чесноку: в первую смену начальник флота, во вторую главный инженер, а в третью я, как самый молодой. За всю ночь очень даже много делалось- никто не отвлекает, тишина.

Слободянюк Мирослав Борисович пишет: Если командировка "не пулевая" то конечно можно. А там мужики сурьёзные - засмеют.
Сегодня успел склеить и примерить крылья. Колёса не приклеивал, приставил для общего вида.

Brevnov пишет:
....понятно - бухать надо будет.... берегите здоровье в командировке..

Приношу свои самые глубокие извинения за задержку диорамы Зис-8 "Фердинанд", Студебеккер, Жеглов, Шарапов и прочая и прочая. Но вдохновение апосля командировки есчё не вернулось, видимо, задержалось в дороге или улетело не туда. В настоящее время тренируюсь на "кошках":


на следующей неделе посмотрим что из этого вышло.

...с возвращением Бревнов!
из деталей видно что бипланчик вырисовывается ( Красный Барон?) и танчик (Марк?)

Борисыч, Рихтгофен летал на трипланчике.

....всё одно этажерка

Тут как бы не в тему, но раз началось, уже не буду перееносить в авиацию.
SD (Super Deformed) модель Красный «Фоккер Dr.I» и его пилот Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen.
Хотя Рихтгофен остался в памяти со своим трипланом «Фоккер Dr.I», подавляющее большинство полетов он совершил на бипланах «Альбатрос D.II» и «Альбатрос D.III».
Документально подтверждено 73 победы Рихтгофена — вплоть до имён сбитых им лётчиков. С неподтверждёнными фактами его личный счёт может достигать 84 побед.
17 сентября 1916 года Рихтгофен официально открывает счет победам.
В апреле 1917 года Рихтгофен сбил уже 40 самолетов.
Многие верили, что красным аэропланом на самом деле управляет женщина.. Однажды эскадрилья фон Рихтгофена захватила в плен английского летчика, который, конечно же, стал допытываться, кто же летает на красном аэроплане. Сам он был твердо убежден, что им управляет девушка. Как описывает этот случай сам Рихтгофен: «Он был крайне удивлен, когда я уверил его, что эта гипотетическая девушка сейчас стоит прямо перед ним. Он не был настроен шутить. Он в действительности был убежден, что только девушка может сидеть в машине такой экстравагантной раскраски».
С сентября 1917 года и до дня своей гибели в апреле 1918 года, на красном Фоккере он продемонстрировал свое уникальное мастерство и одержал 17 последних побед.
Для полноты ощущений прилагаю прижизненное фото германского асса.
Хотел одновременно сделать 1:72 (в предыдущем сообщении виден фюзеляж) но пока подожду.

1:72 КЛАСС!

Возвращаясь к задумке годичной давности - начинаю и предполагаю закончить - ЗиС-8 "Фердинанд". (Глеб Егорыч, стреляй! Уйдёт ведь. У студера мотор в трое сильнее).







и вот наконец решётка для спецконтингента!


Продолжение следует.

Вот наконец сподобил меня Господь покрасить корпус. Были некоторые сомнения в выборе цвета. Фильм чёрно-белый. Автобус, снимавшийся в этой роли рессиверного цвета (как медицинская зелёнка). Но принимая во внимание, что в книге упоминался трофейный опель, решил покрасить в защитный неметский цвет.

да, совсем забыл. Родил уже Копытова и Жеглова, но показывать не буду, они ещё не покрашены, и у Егорыча нет револьвера.

Посадил за руль Копытова. Тут не видно, а у него фуражка с синим околышем и красной звездой и усы соответственно. Стёкла надо помыть. Так грязь не видно, а при макросъёмке видно.

По мне так отлично, а грязь как на кадре из фильма, так что всё ОК.
Совет: Если будешь мыть, то мой "Керхером", я им мою, только потом всё равно надо губочкой пройтись и микофиброй.