Старпом дружище,отправляю с разных адресов,а мне пишет не существующий адрес,проверь правильно ли ты написал,или скинь маячек вот на эти адреса - Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Изучаю чертежи бумажного "Святителя", которыми любезно поделился Юрий Сотников.
Спасибо Юра огромное.
Но, вопросов меньше не стало.
Вот например: На фото парохода нет ресничек над иллюминаторами


На выкройке борта их тоже нет


А вот на сборочном чертеже, они уже есть


Парадокс, да и только.

Или вот еще одна загадка, по крайней мере для меня. Может кто-нибудь поможет ее разгадать.
Такой флаг дан на цветной вкладке, для того что бы вырезать готовый уже на модель поставить.
Вопрос. Что это за флаг?




Если это флаг дома Романовых, то он должен быть перевернут, черная полоса должна быть внизу. Возникает второй вопрос, а причем церковь-пароход и дом Романовых?
По регламенту должно быть так


Вымпел Православной церкви у нас присутствует на фок-мачте, на кормовом флагштоке тогда должен быть российский триколор: белый-синий-красный .
Или я чё то не догоняю!?!?!?
На чертежах из журнала "Наваль" с которыми я работаю вот такая картинка, только на белом какая-то надпись?!?!

Старпом жружище,не всему что дают бумажные издания надо верить,изжурнальные сборки это для тех кто любит аккуратно клеить и все тупо по сборочным схемам,а мы народ который роется в матчасти,поэтому если на фото оригинала нет козырька над люмиками значит нет.,ну это я так считаю.

Теперь по флагу вот -

Сидел, вот сейчас опять рассуждал Юра над присланной тобой картинкой. Ведь "Российский" триколор это действительно флаг торгового флота. А, "Святитель Николай Чудотворец" не являлся таковым. Меня заинтересовало слово "Гербовый". Посмотрел в Википедию и вот те на и ответ. То, что Ты прислал Юра это - Гербовый флаг Российской империи. Тогда все правильно, он и должен быть на кормовом флагштоке как государственный флаг. Вот ведь блин, век живи и век учись. Как же я так, лохонулся.
Один вопрос закрыт. Благодаря тебе Юрий.
Опять спасибо, однако.

Про иллюминаторные козырьки согласен с Юрой. Их могло не стать по ходу жизни парохода (если они и были). Имея фото живого парохода что думать- то?. В любом случае какой-то период времени он был без козырьков. Изложил путано, но идея, думаю ясна.

Так и я согласен Давыдыч!
Не, люблю я отсебятину на моделях.
Но, согласись с ресничками и модель смотрится по другому. Совсем по другому. Но уже поздняк, перекрашивать не буду. Будет как на фото.

Вот по флагу. Еще информация.
Черно-желтый-белый существовал как государственный флаг Российской империи с 1858 года по 1896 год.
С 1896 года бело-сине-красный, хотя если быть точным с 1887 года уже было двух флажье.
А, вот с 1914 по 1917 гг. по указу Николая II государственным флагом был вот такой флаг


А, церковь-проход ходил по низовьям Волги с 1910 по 1915 гг.
Вот и получается, что все-таки поднимать надо Российский триколор бело-синий-красный.

Ваше мнение господа капитаны.
С уважением, Старпом.

Принимай благодарность за точные исторические факты. Делай как решил.
Глядя на наш флаг, вдруг вспомнилось правило для запоминания полос.
"Белые победили-бы красных, да голубые помешали."

Продолжим повествование.
Пока суть да дело изготовил мастер модель кнехт для их последующей отливки.



Отлитые

Обработанные

Меднить для того, что бы потом зачернить не стал. Просто загрунтовал и покрасил.

И в коробочку их, до лучших времен.

Небольшой экскурс в историю парохода.
Внутри часовни мирно уживались оборудование штурманской рубки и звонницы. В часовни размещалось 6 колоколов (весом соотвественно):
- 7-и пудовый - 114, 6 кг,
- 5-и пудов 20 фунтов – 90, 1 кг,
- 2-х пудовый – 32,8 кг,
- 25-ти фунтовый – 10,2 кг,
- 20-ти фунтовый – 8,2 кг,
- 12-ти фунтовый – 4, 9 кг.
Благовест весом 15 пудов 20 фунтов был установлен вне звонницы на специальной подставке по левому борту парохода.
Расскажу как делал благовест.
Ну, естественно для начала набросал эскиз колокола в нужном масштабе.


Потом выточил его из латуни на токарном станочке.


Получился вот такой Благовест.


Затем сделал гравировку


Потом отделил от заготовки, от фрезеровал маточник и уши для вывешивания колокола, как у настоящих колоколов. Сделал стойки для подставки под колокол. Из ладил из медной проволоки. Потом все это зачернил.

Вырезал брус из линейки, колокол местами подчистил и вскрыл лаком. Затем все это собрал. Получился вот такой БЛАГОВЕСТ. (без языка пока, еще не выточил).






Что получилось судить Вам.

Довольно таки...

ВОТ ЭТО БЛИН КРУТЯК !!!!!!!!! Старпом дружище,кнехты супер !!! НУ А КОЛОКОЛ СЛОВ НЕТ ......БРАВО !!!
Скажи пожалуйста,что у тебя за токарник и чем гравировал и как

Юра , привет!
Токарный станочек АТМ-3 - Часовой токарный станок Харьковского часового завода.


До оборудованный китайским шпинделем и суппортом, на знаю от какого станочка, покупал отдельно.


Главное подходит. Модернизация станка идет в процессе эксплуатации. закупаются патрон для задней бабки и тд. и т.п. С твоим не сравниться конечно. Но для моей мини самое то. Места нет совсем.




У меня есть бормашинка производство одного частного мастера из Москвы, брал на ярмарке "Уральские самоцветы" в Екатеринбурге. Так вот она отдельно, дополнительно комплектуется механической долбилкой.
Фоток нет. Если интересно могу снять специально и выложить. К стати на фото мастерской на столе как раз и лежит бормашинка.

Сфоткай пожалуйста,очень интересно

Юра!
Завтра. Ладно?