Совершенно верно, о чём и речь. Тут ещё есть один момент. Если бы мы имели идеальные чертежи, фото, другие материалы высокого качества под рукой на конкретный пароход, да ещё на конкретное время, то сомнения нет - многие элементы делались бы по любому точней. Я вот терпеть не могу лазить по сети, шастать по библиотекам тоже, архивы у нас просраны на всех флотах. Музеев мало.
Жизнь такая.
Кстати, вспомнилось.... Пора мне в музеи, Красина смотреть. Пока имею два: музей пароходства- там он на минуточку работал, и остатки разграбленного музея тралфлота, который находится в академии морской (моей альма-матери) может его там и нет, кстати. Посмотрю что там есть вообще. Лучше нет чем иметь фото классной модели- сдирай всё подряд и не думай.

Толчинский пишет: Ну это вообще голубая мечта для любого моделеста, хотя информации никогда много не бывает.
А в музее еще модели каких кораблей есть?

Так в том-то и дело, что я не знаю точно. В музее пароходства был,но "Красин" не помню. Тут на форуме есть фото оттуда. Найду в какой теме, маякну тебе, посмотришь

Ну вот оболванил. Подсохнет буду доводить до уровня своего понимания нормальности..
Что сделаю знаю, вот только не решил что показано вокруг надстройки. (на сканах широкая коричневая полоса). Я встречал разные крепления надстроек к палубе и обход их фальшнастилом. По жизни судна это дело может измениться. Самое логичное положить настил и всё, но пока сильно охота узнать как было сделано. Что автор имел ввиду рисуя эту полосу. На фото моделей из сети которые нашёл, понятно ни хера не видно.

Вот так будет. Здесь вроде буксирная лебёдка должна стоять. (Пока не смотрел)

Вот так обвёл все палубные элементы. Отторцевал доски по периметру (так положено), подкрашивать правда тоска. Мелко очень. Глазки -то не микроскопы! Пальчики-то не паучьи! (А жаль)

Узнал про музей пароходства. Есть Красин, но после модернизации,не то бля. И вход 100 руп. Но решил сходить, заплатить. Могу по-блату вызвониться бесплатно посетить, но разводить канитель неохота.
Но снять один хрен надо. Буду думать, что на пароходе осталось после переделки, что переделали. Эх. жизнь.... А моделей интересных там много. Список за мной.

Будем ждать

Вариантов по изготовлению люмиков у меня уже осталось немного.
Если они заранее не сделаны в обшивке, то я клею рамки снаружи (здесь 2 мм), козырьков не делаю, (а на Красине вроде были),крашу чтобы не выделялись, т.к. они должны быть внутри, и заливаю чёрной краской для витражей,чтобы был стеклянный блеск. Сейчас вот смотрю, малость не нравится. Было бы лучше нанести витражную краску на серое основание, люмики были бы посветлей и больше похоже на стекло. Вот такая где-то туфта.
С другой стороны как-то успокаивает то, что даже в профессиональных моделях люмики часто, например, ярко-синие, что вообще непохоже. Их авторы как бы обозначают- смотрите, это мол, стекло. Так что даже у меня, уж всяко не хуже. Так вот себя уговариваю.

Не надо зацикливаться, нормально получается. В профессиональных моделях иллюминаторы то точёные.
Пусть ка профи попробуют без станка их изготовить. А то у нас на работе имеется мастер, так он в KOMPASе практически любой чертёж может сварганить, а с линейкой и карандашом...бессилен.

Рад, что мнения совпали. Сейчас попробовал сначала люмик белым залить, а потом этой чёрной она почти прозрчная с виду. Не вышло. Один хрен чёрный цвет закрыл белый полностью. Вывод: Крашу чёрным все и кончаю страдать.

Вот так вот. Без спецсвета люмики не видны. Вообще чёрный цвет непростой. Работать с ним тяжеловато. Видно хреново.

Давыдыч привет . Попробуй по люмикам пройтись мелкой щкуркой или сверлом но без фанатизма. Так выделятся ободки иллюминаторов . НО естественно сначала на пробничке.

Во я все по празивал то...Давыдыч привет !!! КРАСОТА !!!!!!

Олег! Я наоборот их закрасил, они же внахлёст приклеены. Если бы они внутри были как Сан.Саныч иногда делает, то было бы очень круто. В натуре у меня смотрится неплохо, стенаю по привычке.