Не сразу и понял, что это. Ты, щит-то перевернул. 76 мм, палубно-щитовая зенитная, артиллерийская, одноорудийная установка 34-К.

вот

Никогда не стесняюсь признаться, что несколько отупел. Щит перевернул!!
Видел в сети фото. И почему-то ещё и вам написал К-24. Вроде и не пил ещё.
Спасибо за фото.

Ввёрг себя в раздумья. Обносная полоса надстроек изображена тёмно-коричневой с белой полоской. Хочу сказать, что в глаза бросилось сразу. Некое выпадение из контекста военного корабля. Но один хрен попытался сделать как пропечатано.
Сделал отдельно обноску, торец не красил, чтобы как бы белую полоску автоматом получить. Ну а теперь смотрю и вижу, что белые торцы дают ощущение бумаги, что естественно не нравится. Подкрашивать запотею, плюс могу изуродовать.
Похоже придётся оставлять. Что скажете?
Ну и к вопросу о приспособлениях. Мнение так сказать....
Я их очень люблю- в целом. Периодически делаю попытки их сделать и кое-что делаю, что-то и в помойку. Но порывы свои сдерживаю. Зачастую чтобы сделать приспособление надо убить кучу времени, которого жалко. Плюс ограниченные возможности в изготовлении. Обхожусь минимумом, хотя конечно, хорошо, чтобы всё было. Вот один из минимумов. Дрелька типа цангового карандаша (!) для малых свёрел стоит у нас под 1000 рублей. Вот сверло 1 мм. Подкрутил чуток изоленты и прекрасно сверлю картон- не металл же.

Мы нечасто пишем на форуме как заковыриваемся то там, то там.
Решил поделиться, уж очень долго ковырял и всё по-разгильдяйству.
Не понял как, но первый ярус надстройки оказался просто кривой. Стыдоба.
Обычно такого не бывало. На палубу хрен вставал, что тоже позорно,т.к. палуба прямая. В итоге ковырял и палубу, низ и верх надстройки, сдирал обноску, клеил новую чистовую поверхность надстройки.В итоге установил без части обноски, которую потом клеил по месту, что в целом правильно.
Приятно так, после Нового года- сидишь, скребёшь, и всё на одном месте.
Второй ярус надстройки хватило ума не клеить. Потом запарюсь ставить леера, обычно я ставлю их в конце, в отличие от Игоря, чтобы по ходу не ломать.
Теперь предстоит внеплановое изготовление лееров на первый ярус.
Вот такое движение по кривой.

Главное, двигаться, а уж куда - дело второе
Эх, вернуться что ли к вам в судостроительную команду?

После обсуждения крутых способов изготовления лееров, показываю свою простоту.
В этот раз, чтобы жизнь мне малиной не казалась сделал их совсем тонкими. Это где-то мазохизм. После их изготовления нельзя сделать ни одного лишнего движения- очень нежные. А ещё сгибать и ставить. В глаза они совсем небросаются- видно даже хреновато. В общем испытание над организмом произвёл.
Тут же замечу, что лепить на них подобие брезента я не буду- и сломаю на хер и похожесть брезента меня смущает. Короче. Корабль у стенки. Запланирована замена брезента.

Давыдыч,а из чего ты сваял леера и стойки ?

Всегда делаю из медной проволоки.Перед лужением хорошо отшкуриваю.
Обычно делаю леер 0,3 стойки 0,35-0,4, а эти сделал из 0,2 и 0,3.
В этих делах 0,1 мм принципиально. Если леер 0,3 то гни как хочешь, крепко получается, а эти ну очень нежные получились. В целом и ни к чему такие.

Давыдыч , леера отличные и смотрятся масштабно.

Спасибо за оценку, я считаю, что такой способ вполне нормальный, несложный, а истинную конструкцию леерных ограждений в наших масштабах копировать особого смысла нет, да и практически невозможно. Похожесть при этом варианте по-моему вполне хорошая.

Пришла очередь садистской операции (для меня) устанавливать поручни на обшивку трубы. Делал я это, конечно, но по-разному, по настроению.
Может кто-то подскажет нормальный общепринятый способ.
Сейчас пока смотрю и грущу.

Фото-то забыл.

Это которые вдоль трубы по всему периметру идут? Если я правильно понял, то я делал просто из бумаги, тонкой линией отрезанной и приклеенной на клей. Объём есть и ладно

Хотел сегодня, спустя столько времени поделать корабль, как то дело не пошло. Надо ещё подождать