...на прошлой неделе взялся за якорные цепи
..вот такие были в запасе


..покрасил оружейным металликом


...выкладка

....методом склеивания бутербродом рекламного пластика - делаю постамент. После буду заказывать оргалитовый колпак сверху...

Очень мне нравится постройка,ЗДОРОВО !!!

[quote...выкладка[/quote]
А почему дорожки под якорными цепями базового цвета..... Чёрные они были.
Да и оголовники кнехтов и шпилей золотыми я никогда не видел.....

С Уважением, Алексей.

...в середине сего года довелось мне побывать в городе Санкт Петербург. Первое что я сделал в свободное время - побежал в Центральный Музей ВМФ России. Отыскал там зал с одноимённым линкором и наделал кучу фотографий. Вот носовая часть линкора. И я склонен верить мастерам, которые эту модель делали.


....по поводу головок кнехтов - эту фоту я уже постил здесь, однако повторюсь


На некоторых старых ч/б фотографиях тех времён, дорожки действительно в один тон с якорным канатом, то бишь одного чёрного колера. Однако, в моём варианте, я пытаюсь избежать сливания якорной цепи с дорожкой. А то визуально будет восприниматься эдакая колбаса на баке.

Я часто чтобы не сливалось, делаю разных оттенков или цветов. Это нормально. Мелко же всё у нас. По поводу золота. Алексей! если не лень глянь мои старые фото парусников действующих.(Мир, Крузенштерн, Седов).Любили предшественники это дело. Я сам с интересом лицезрел. Красиво, однако- по-богатому.

Слава, цепи классные якорные, настоящие, но Китай от Мурманска далеко. У нас, сука, нет, а выписывать я не практикую- мирюсь с действительностью.

Толчинский пишет: Любили-то они может быть и любили, но на фотографиях линкоров я такого не замечал....

С Уважением, Алексей.

Возможно, друзья, вы правы все. То что любили в императорском флоте "драить медяшку", не секрет. И возможно все это было, до начала военных действий, а после начала, хлопот сильно прибавилось, даже не взирая на то,что первая бригада линкоров стояла в Хельсинки (ну в Гельсингфорсе - кому как больше нравиться) в боевых действиях участия не принимала, но в море на маневрирование выходила довольно часто. Да и не дураки, о маскировке тоже знали. Вот и отдан был приказ "закатать" все в шаровый. А что касается мастеров, Борисыч, то я был знаком в 80-х, с несколькими, чьи модели были тогда выставлены в разных музеях, в том числе и ЦВММ, и упрощали (по терминологии Давыдыча "туфтили", и ради "красивости" стволы некрашенными оставляли. Так что...

...Давыдович - цепочки не заказывал, купил в модельном магазине. А те которые выложил как раз не из упаковки а бижутерийные - просто по форме/калибру один в один как в упаковке...

На выходных затеял работу с катерами и шлюпками. Изначально начал вырезать катер из бруска рекламного пластика. Но дело оказалось муторным и трудозатратным - вернулся к старым, добрым выкройкам.


Вот что получается

Я тоже катера по стал делать только по выкройкам с рассеканием бортов, даже стыки потом подшлифовываю. Но вот линия среза борта хрен когда плоская получается, один хрен приходится планировать.
По поводу бронзы очень хорошо написал Саныч. Встречал я у крутых моделей элементы "для красоты". Хрен знает зачем они это делают. Вот и остаётся- для красоты.
Слава ! Спасибо, что меня пнул по стеклярусу. Дело в том что когда я с ним возился, он был у нас какой-то херовый весь. Сегодня пошёл и купил. Диам 1, 7 мм. самое то.
И где-то у трети торцы вполне. На фото один для пробы краской потыкал.
А я блин тут палочки оргстекла пилил шлифовал. Ну что? Часа два угрохал. Что теперь жалеть,нам не привыкать зря долбаться.

....ну я вот тоже любитель блестящего и парадных видов (одни белые якоря чего стоят .

...про изготомление основных якорей я уже доложил. А вот когда дошло до кормовых якорей - здесь пришлось повозится. Размер ещё мельчеЮ чем у основных. Короче пилились якоря с трудом....
...мне, честно говоря не нравятся - но это лучшая пара которая у меня получилась. Остальные пошли на переплавку.

....почти забодал вспомогательные плавсредства.









Параллельно начал следующую разработку

Неплохая гребная флотилия получилась. А следующая разработка здорово смахивает на немецкие
банановозы серии "Brunsland". Они правда потом в СССР попали.