....это бывает - на строящемся линкоре сделал, правда не кингстонные решётки а водоотливные машинные шпигаты..

Два последних макроснимка, перед переходом в "готовые", для того чтобы поскулить, про эту разработку.. По масштабам я всегда стараюсь. Вот тут должен быть ступенчатый трап. Не влазит. Сделал трубчатый. И таких нюансов было много.
С другой стороны убойной мелочёвки разработчик дал навалом (без указания куда ставить), а вот кронштейнов для спас.кругов нет, хотя размер позволяет (4,5 мм).
Сделал.

Толчинский пишет: Скули, скули. А крючки заточить бы надо. Так на них хрен чего поймаешь. Да и вёсла покрасить не мешает. Бордюры красим, а вёсла это святое.

Толчинский пишет:
Привет!
А вот такие не подойдут?

Мы на КАРОПКЕ делали и отдавали на реализацию.

Вот здесь, по моему, ещё остались
sudomodelist.ru/

С Уважением, Алексей.

Первый раз слышу, чтобы на корабле было два типоразмера флагов. Если не ошибаюсь, то при начале движения корабля флаг с кормового флагштока переносится на гафель, и если на корабле флаги разных размеров, то это должна болеть голова у командира. На флоте утверждено пять типоразмеров флагов: самый большой на крейсерах: 227X185 см, на эсминцах поменьше, и т.д. И соотношение длины флага к его ширине утверждено ещё в 30-х годах и с тех пор не менялось. Это 3:2.

Да, там это есть , но только это декаль и в масштабе 1:350. Но может и подойти.

Всем спасибо. И картинка очень даже подойдёт. Я как раз пожалел, что не напечатал звёздочек и гербов. Но пока не вник, потом и перепишем и трансформируем.
Качество только проверю, особо по гербам. Эх пораньше бы ты Алексей прислал, мне бы полегче было.

ТЕЛЕГРАММА
тов бревнову
=срочно ближайшим экспрессом высылайте напильники заточки курючков тчк грузите бочками тчк угрозой срыв мойвенной путины вскл =

Про картинку. Не выдержал, посмотрел. Сама то картинка непригодна,а магазинами я не пользуюсь. Но всё равно Алексей, большое спасибо, мало ли может и магазин пригодится.

Чем могу......

С Уважением, Алексей.

Михайлов Павел Витальевич пишет: А как тогда быть вот с таким флагом?

Если его поднять на гафеле, то, как мне кажется, он просто обломится.....

С Уважением, Алексей.

Обычно флаг, поднимаемый на гафеле (на ходу) был в половину меньше Флага и гюйса, поднимаемых на стоянке. ... На кораблях морских частей погранвойск, за базис берется кормовой, а затем 3/4 от него гафельный. А соотношение сторон флага 1:1,3 ну и напоследок из истории.
Граф Г. К. На "Новике"
IV. Поход с крейсерами. Демонстрации неприятеля. Первые действия неприятельских подлодок. Гибель «Паллады»
"...К вечеру эскадра окончила крейсерство и пошла на ночь на рейд Севастополь.
Утром, в 6 часов, мы опять снялись с якоря. Погода была очень туманная и тихая. Во избежание недоразумений командующий приказал поднять кормовые флаги самого большого размера, чтобы их легче было разобрать издали."

Ну вот, устав уставом, но и голова включается. Я когда в том году по "Крузу" ггулял, так кормовым флагом на ветру, меня чуть не зашибло. Просто огромный, б.... повесили.
Уловил ценную информацию про пять типоразмерам флагов. Со своими способностями в сети я это не нашёл. Теперь в курсе.

Да - никто, никогда не таскал флаги с кормы на гафель, у нас гафельный снимал и поднимал боцман ютовой команды, а хранился он в штормовом коридоре.