Авианосец "Gambier_Bay"

Длина готовой модели: 78 см
Количество листов: 48
Формат листов: A4

17.01 MB  15

Описание, история

Авианосцы типа «Касабланка»
Casablanca class
«Гуадалканал» в 1944 году
Основная информация
Тип	эскортный авианосец
Государство флага	США
Современный статус	сняты с вооружения
Параметры
Водоизмещение	8 188 т стандартное 10 902 т полное
Длина	156,14 м
Ширина	32,94 м
Осадка	6,32 м
Технические данные
Силовая установка	4 водотрубных котла типа «Бабкок—Уилкокс» паровые машины типа «Скиннер Унафлоу»
Мощность	9 000 л.с.
Винты	2
Скорость	19 узла максимальная
Дальность плавания	10 200 миль на 15 узлах
Экипаж	860 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия	1 ? 128-мм/38 Mk.12 4?2 40-мм «Бофорс» 12?1 20-мм
Авиационная группа	27 самолётов

В общей сложности, в 1943—1944 годах были построены 50 авианосцев типа «Касабланка», что сделало их наиболее многочисленной серией авианосцев в истории; последние из них строились всего за четыре месяца. В отличие от предыдущей серии эскортных авианосцев США, типа «Боуг», переоборудовавшимися из уже готовых кораблей, авианосцы типа «Касабланка» отличались большей скоростью и слегка большим пространством в ангаре, однако имели меньшую дальность плавания и отличались большей теснотой. Ещё более тесны они были по сравнению с полноразмерными авианосцами, а их меньшая полётная палуба осложняла взлёт и посадку самолётов, но несмотря на это, они сумели внести значительный вклад в ход войны на Тихом океане.

Авианосцы типа «Касабланка» составляли почти половину всех авианосцев ВМС США, вступивших в строй после вступления США в войну и активно использовались во многих операциях вплоть до самого её конца, чаще всего применяясь для поддержки десантных операций. Пять авианосцев были потеряны в бою в ходе войны, что также составило почти половину от всех потопленных в годы войны авианосцев США. Вскоре после войны, из-за своих размеров, они были сочтены практически непригодными для использования с современными самолётами и вскоре начали выводиться в резерв. Подавляющее большинство авианосцев типа «Касабланка» были сняты с вооружения и пущены на слом в 1947—1961 годах, а последний из них был выведен из состава флота в 1964 году.