Все оказалось не так уныло и "ремонт" на мой взгляд удался. Сейчас многое сделал бы лучше, но как говориться "дважды в одну воду...". так что, что получилось, то получилось.

Продолжим.

И наконец ...

Мощно выглядит. Покрасил тоже лихо. Я всё на себя примеряю. Руками же кривые линии, без шаблонов. Плюс границу между красками надо чётко и жирно сразу проводить. Я бы обосрал всё, а ты просто мастер кисти и колора.

Сан Саныч КРУТО !!!! МОЛОДЧИНА !!! Скажи,а палуба из чего,такое впечатление,что или наборная или гравировка на шпоне.
Вобщем КЛАСС !!!!

Палубу от "Рипалза", сам редактировал в "шопе" (надстройки другие посадочные места не совпадают и т.д.), потом распечатывал в фотоателье.

Добряков Александр Александрович пишет:
Спасибо Сан Саныч.Смотрится как деревянная,очень здорово.

Ого он еще и плавуч!))

нет слов

Скажите пожалуйста, а какие чертежи послужили исходником? Или это бумажная модель в 300м?

Сейчас затрудняюсь вспомнить, какой литературой пользовался. Развертки корпуса, башен ГК, брал от "Рипалза" Fantom Model №1, палубу брал оттуда же и переделывал в фотошопе. Развертки надстроек, делал сам, башни межпалубных 114 мм. брал в Анатомии авианосца Викториес. Что-то брал из "Боевые корабли мира. Английские крейсера. Часть 3.". Profile morskie №034. И еще много чего ...

Сан Саныч, приветствую!!!
Поздравляю с окончанием капитального ремонта этого замечательного "монстра".
Правильно в народе говорят - Глаза боятся, а руки делают. Завидую твоему самообладанию и усердию.
Замечательная модель - самодел, да еще плавающая.
Мои поздравления, еще раз.

Юра, Евгеньевич, спасибо Друзья!