По цепи не знаю такого способа. Если получится, то обязательно расскажи и покажи.
Ну а по удалению ворса с ниток знаю один способ- клей. Делаю жидким ПВА.
Ну и маленький нюанс: чтобы следы клея на нитке не оставались не надо долго пальцами тереть, а то клей начинает подсыхать и на нитке появляются каки.
Нитки лучше подвешивать с небольшим грузиком. Вообще-то по ниткам Витальевич большой спец.

Сдаётся мне, что это не нить, тонкая проволока. Завязываются проволочные узлы последовательно на тонкой игле, потом расклёпываются молотком на плоской поверхности и цепочка готова.

Михайлов Павел Витальевич пишет:
пример? или ссылка? - все что сам искал в гугле не то...
а то что вы пишете - возможно именно то что я ищу.

за одно - по историчности - может есть где собранная в купу инфо о якорных цепях.
Я видел в гугле круглые звенья, вытянутые, вытянутые с перемычкой, толстые цепи, тонкие, с большими дырами, плотно сжатые, обтесаные - какие к какой эпохе относятся? есть ли в них разница если все же заморочиться и искать нужную в продаже или делать самому подобие (благо инструмент и материал есть)?
потому что замечал что все обращают внимание большое на цепь якорную - даже не на якорь... мистика...

Кстати зачем на Виктории цепи? Там если не ошибаюсь применяли ещё канаты. А цепи пошли в обращение где-то с 20-х годов XIX века.

Макс! Якорные цепи предмет технический. Там много всякого. Глубоко не копай- зачем тебе. Ты ,брат ,каркас-то скелетом называешь- без обид.
Делай звенья овальные, без перемычек.Если выйдет как советует Витальевич- сплющить, сплющивай чуть-чуть. А насчёт купить якорные скажу, что это непросто.
Во всяком случае у меня в городе. Успехов !

Михайлов Павел Витальевич пишет:
да, канаты, но тренируюсь то я не на канатах - пока что эсминец, потом еще что то сделаю - до виктории еще опыта нужно набраться.
и цепь мне на эсминец и нужна....

Макс, я вот понял то тебе цепь на эсминец нужна, а вот Витальевича ты запутал.
Поскольку делаешь эсминец, попробуй тему переименовать или открыть на эсминец., а Викторию откроешь потом. Логики нет. А другой народ который зайдёт на форум вообще ни хрена не поймёт.

Толчинский пишет:
Здесь кстати есть цепь:

Но видимо просто китайцы что то напутали...
Про нитку потому и спрашиваю что даже с тонкой проволоки не смогу сделать цепь на эсминец, а с толстой уже делал - хорошо получалось, ровно.

Не хочу рассирать много тем - тем более что опыта еще мало что бы что то демонстрировать.

Пора уже Викторию начинать собирать

Рубцов Максим пишет:
С нетерпением ожидаю продолжения вашей постройки!
Хорошо учиться на чужих ошибках))) без обид

Толчинский пишет:
все из за проблем с переводом!!!
Если распознать страничку с польской инструкцией по сборке, и перевести ее гугл переводчиком то там именно скелет!
ну теперь буду стараться называть правильно. а вообще уже давно могли не полениться и у нас на форуме создать раздел полезностей - что качественно отделит наш форум от других где будет отдельно статья о том где какие на корабле грот-тань-шняги, где шкафут, и все вместе а не в гугле все слова вразброс и ни одной толковой статьи... боле того можно написать практические советы изготовления отдельных предметов уже из личного опыта... думаю что так стоит сделать...

Читая Ваш пост Макс - не могу понять Вашей претензии, что Вам кто-то что-то ДОЛЖЕН - "...а вообще уже давно могли не полениться и у нас на форуме создать раздел полезностей...".

Взяли бы и создали сами то, что по Вашему мнению Вам должны...

А в отношении - "...а не в гугле все слова вразброс и ни одной толковой статьи...", то Вы или не видите, или читать не хотите. Я Вам выше привел 3 сайта, где все уже давно разжевано, и не по кораблю вообще, а по разным типам и названиям кораблей, кто чем вооружен и т.д.

Поэтому скромнее надо быть в своих запросах и уважать труд ведущих сайт и форумчан, а не претензии высказывать.

Александр пишет:

Зачем же так болезненно реагировать?
Я предложил добавить информацию тем кто в ней разбирается - если добалю ее я то там не будет что читать...
Ни кого я не критиковал, а за ссылки спасибо - и все равно - того что я написал там нету!! а значит нашему форуму будет в плюс систематизировать инфо особенно для новеньких.
что же все такие злые - вам мяса в суп не докладывают или что...

Разборки на форуме т.н. старожилы пресекают и сами естественно этим не занимаются, если только иногда шутят.
Не знаю пойдёт ли на форуме раздел полезностей, думаю вряд ли, но открыть можно всё что угодно и посмотреть посещаемость. Я сам по началу открывал всё подряд, что меня интересовало, но ни хрена не прижилось. Подобные обсуждения разбросаны по конкретным темам. Потом,понятно, хрен найдёшь, но лично я привык.
А терминов мужики так много, что их хрен запомнишь. В результате на форуме мы используем их совсем немного и не всегда правильно, что меня не очень смущает.Запомнить их несложно и надо, а остальные по мере накопления знаний.
Пример: все форумачане называют поперечные элементы набора шпангоутами, хотя на шпангоуты они непохожи. Я вот сначала называл их переборками, т.к. они на них похоже больше, а потом увидев, что все кличут их шпангоутами я, ничтоже сумняшеся стал называть их как все. И ничего страшного.
Перед Максом хочу извиниться. Сейчас посмотрю польский перевод скелета. Визуально набор судна вполне можно назвать скелетом, т.к. разных элементов набора в нем до хрена- как костей, это в моделях всё предельно упрощено.
Извиняйте, если нудно написал- натура-то инженерная из меня прёт.

Макс, что-то твой переводчик напутал, каркас по польски- рама.
Проверил не поленился, т.к. "скелет" показался мне подозрительным, хотя и весёлым переводом.