Под краской вроде не видно. А чем красите, акрилом?

Крашу акрилом. А рассечения так-то не видно, но в косом свете видно малость, сегодня высохло, попробую довести ещё. Завтра буду делать правый борт. Тут еще нюанс выплывает. Надо заранее покрасить палубу и фальшборт изнутри, чтобы потом не мучиться, а уже потом клеить надводный борт и устанавливать стойки, их тоже заранее красить надо. И придется потом делать модель очень нежно, чтобы фальшборт не повредить.
Такой пароход.
И ещё думы: Твиндек прозрачный может делать и нет смысла. Он маленький и сделан один, надо попробовать сначала сделать танк и померить как влезет. Может открою крышку трюма, а танк подвешу на стрелу, как будто грузится. Может натурально получиться. При этом придётся элементы крышки рядом складывать как было в реальности.
Крышки раньше были наборные. В общем мерить надо. Опять же много танков с виллисами не влезет. Виллис надо делать где-то мм 15, танк 20. Прикинул сейчас в уме, не считал. Конечно, если бы я сделал пароход как Сан.Саныч советовал, то танки с виллисами бы капитально вписались, смотрелись бы нормально, а так будет мелковато. Будем глядеть.
Слава! Не думай про грибы, клей себе штурвалы. Домой придешь, всё наверстаешь. Судьба морская, куда денешься.

...про танки в процессе погрузки, хотел порекомендовать ещё вначале вашей постройки - но поскромничал.... идея очень хорошая и вполне наглядная. По моему танки подвешенные на шкентелях куда лучше чем прзрачный твиндек. Володя я так понимаю грузовые стрелы будут поворачиватся?
Про грибы я не думаю - я их не употребляю(всё больше коньячные спирты)....
Штурвалов нужное количество я уже сделал и артиллерию противоминную тоже, сейчас прожекторы добиваю...., у меня всё по регламенту...

Только включил комп. и ты блямкнул. Стрелы поворотные я делать не буду, считаю ненужным, ну а ту что под танк пойдёт поверну к трюму и всё. Грибов только что подсолил. Сам их жру мало, делаю чтобы были. Типа всё есть.
Иногда при этом вспоминаю, как мой кореш на спасателе, чего-то застрял в Роттердаме (ещё в сов. время), и они в городском парке собирали грибы и жрали, чем вызывали у голландцев шок и слёзы от жалости к русским.
Вообще плакали они по нам раньше (в перестройку) довольно часто по разным поводам- жалели.
Один старик америкос (адмирал в отставке!), когда мы ему объяснили, что под воду ходят ещё в 3-х болтовке и фото показали, он замер, слеза навернулась и потом подарил видеокамеру подводную с монитором (первую в наших краях).
Тэк-с, вспоминаю год... (минута,две, три). 1986 г. Вот такие грибы.

Володя я почему вопрос про стрелы задал - что бы по финалу они были правильно выставлены - по методу на "телефон"( погрузка/выгрузка с берега на судно).

Я не понял, не смотрел даже как они на модели. Если запутаюсь потом, подскажешь. Я же не моряк, никогда и внимания не обращал.

....что же это Вы, уважаемый Владимир Давыдович захандрили то? ....сначала один в госпиталь запопал, теперь вы временно в наблюдатели перешли.... негоже... Давайте ка побыстрее в строй. За это время уже Либертоса на воду можно было спустить.
Я уже практически Петропавловск закончил, корпус Ретвизана стартовал...
....скорейшего выздоровления....

Да вот, попался как-то. Сейчас полегчало, сам только ослаб. Только что убрал рабочее место, надеюсь не выбросил нужное. Ничо не помню. Но помню, что придется делать новую выкройку надводного ПБ. Цельный кусок не ложится на обводы. А ЛБ лёг! . Кстати разницы в обводах по бортам практически не вижу, но там много не надо- кривые ведь (суки).
Делать буду так: сначала положу "примерный" кусок бумаги с запасом, обомну, а уже потом буду отрезать по ВЛ и линии палубы с фальшбортом. Выкройка же цельная, с фальшбортом. Без него-то проще бы было. В нём шпигаты , клюза, всё должно быть по уровню палубы. Помучаюсь, и признаю, что способ какой-то дурацкий, но вот пока так.

Подкраска палубы и фальшборта изнутри перед установкой. Надводный ПБ ещё не выкроен. Решил полностью , установить сначала левый, посмотреть что выйдет.
Палубу первый раз крашу подобным образом. Есть вероятность потерять места для установки палубного оборудования, поэтому как мог оставил следы на палубе, мелочи наколол иглой. Чувствую, что во время монтажа потрачу время на поиски следов. Обычно это у меня проходит в момент- тяп- ляп и поставил, а здесь придётся постараться.

Володя а это будет оригинальный цвет палубы или это грунтовка?

Да, ты знаешь цвет чёрный. Отчасти поэтому и решил первую модель покрасить всю полностью сам. Наружная обшивка вся шаровая, остальное тоже. И очень широкая чёрная ватерлиния. Предполагаю, что она нанесена на весь пояс переменных ватерлиний. Может тогда на транспортах так красили, не знаю.
ЛБ сегодня наклеил, ( на 4 с минусом, сука.) Тяжело идёт после перерыва, и состояние физическое ещё не идеальное. Начал кроить правый борт и уже пару раз зацеплял и подминал фальшборт. Боюсь испортить, Надо быть очень осторожным.

Попробую записать как делал ПБ. Может больше для себя, главное чтобы понятно было. Итак.
Отбил на корпусе ватерлинию.
Подводный борт.
Подогнал по ватерлинии цельный кусок ватмана.( выход на днище с запасом)
Обмял ватман по скуловой части (обминается плохо- кусок очень длинный). 600х60 мм
Подрезал лишнее с днищевой части.
Перевел на заготовку надводного борта (ватман) получившуюся линию ватерлинии (сильно сказано) с подогнанного куска подводной части борта.
Приклеил подв. борт в верхней части по всей длине, обмял как смог ещё раз, опять малость подрезал со стороны днища. Пришлось малость рассечь в носу и корме.
Всё приклеил.
Покрасил акрилом.
Как высохло зашкурил дефекты разрезов, опять подкрасил. Результат более менее.
Надводный борт.
Приложил к днищевой по ватерлинии (опять пришлось подгонять- нос корма ушли малость).
Карандашным клеем не сильно прихватил на уровне ГП по всей длине.
Изнутри карандашом отбил линию ГП.
Заготовку снял.
По шаблону разметил шпигаты и клюза. (пришлось переводить на лицевую часть циркулями и х-уями.
Вырезал шпигаты.
Дальше ясно- подкрасил изнутри фальшборт (клей весь не снялся, мешал красить).
Клейка - сначала у ГП, потом полностью.
Всё. Перечитал. Пока вроде понятно. Мужики! Геморрой страшный- на каждой операции. Всё елозит и соскакивает. Вывод: Я так больше делать не буду, а вы и тем более не пробуйте. Какая-то хрень. Что делал сам не пойму. Уже потянуло грунтовать и шпаклевать как нормальные люди делают. Нет ведь! Всё надо что-то придумывать! Сколько народа да меня это прошло. Что я козёл упрямый я уже писал ?
Фото завтра. Аут.

Показываю результат до наклейки ватерлинии. Буду клеить тонкой бумажкой одним куском- чёрной.
На чёрном фоне сфотографировал и в голове возник коллаж с Луной- люблю красиво.
Готовую модель сделаю на чёрном фоне и Луну вгоню, можно со звёздами, а то всё небо синее, да чайки- пошловато и не страшно.Такая мысль.

Последнее фото отражает время суток?))) Только сейчас обратил внимание что у него фальшборт почти повсеместно, может это конечно не редкость, но интересная особенность.

Последнее фото это я Луну сфотографировал, задник коробки так сказать представить заранее. Совместил грубенько, но сообществу не показываю- сыро. У нас с луной проблема или не видно или в дымке. Снять сложно, караулить надо долго.
А фальшборт у судна действительно сплошной. Не претендуя на последнюю инстанцию, предположу, что поскольку судно грузовое, может его сделали, чтобы палубу чуть меньше заливало, груз был и на палубе.
Настоящие моряки лучше знают. Я же только чинил и чинил и чинил. А чинить всё равно что.