Неделю назад после коллективного детского просмотра рекомендованного мной фильма "Где 042?", ко мне в кабинет явился внук, и с порога заявил, что для полной победы над фашизмом им необходим бронекатер Днепровской флотилии. Пришлось бросив все в пожарном порядке строить. Что получилось - судить вам.
P.S. Заранее извиняюсь за леера не соответствующие масштабу. Но я руководствовался в этом наскозь прагматическими соображениями: 1. Такие леера ему труднее будет сломать. 2. Не стал зачищать пайку потому что, - все равно сломает.

Ну что, неплохо получилось - зачетно! Главное даже не то, что получилось, а то что внук для полной победы над фашизмом получил, все же бронекатер Днепровской флотилии.

Внук доволен? Думаю, да! Значит старания не напрасны! И если он, все же его сломает, ничего страшного, без потерь еще не было ни одной войны!

Ждите следующего заказа в своем судостроительном заводе!

Старт этой "гонке вооружений" был дан 3 недели назад, когда вернувшись из командировки был встречен на пороге дома пространной речью, суть которой сводилась к следующему:-Технику врага надо знать! И тут же поступил заказ на изготовление T-IV и Юнкерса-87. У Юнкерса пока работа встала на уровне фюзеляжа. А вот с танком "заказчик" торопит. Поэтому прошу рекомендаций у наших спецов по бронетехнике: как сделать, чтобы с одной стороны катки вращались и гусенницы ползли, как им и полагается, а с другой чтобы было достаточно прочно.
Ну а пока, что получилось.

в каком масштабе сборка, уважаемый?

если масштаб 1-35 то нет проблем а если иной то тогда с гусеницами почти чп.

Масштаб 1:25

у этой конторы ленты вроде потраковые, так что с реалистичностью я думаю проблем не возникнет. а вот чтоб все двигалось, я полагаю, если ходовую укрепить лаком рояльным и потом заматовать, пока свежий, пылью земляной, ну или без матовки, там уж как по требованиям, то я думаю будет все крутиться.

я на пантеру делал самодельные гусеницы потраковые они состояли почти из 700 деталей каждая. полторы недели труда на каждую. получилось конечно классно но я так больше не стал экспериментировать. и в итоге пришел к тому что стал приобретать потраковые гусеницы от фирмы дрегон из металла. танки стали тяжелыми)))) и провисания лент реальными. отпала нужда в серебрении трущихся частей при финальной отделке

Большое спасибо дружище! Для меня этот совет тем более ценен, потому как это мой первый опыт в бронетехнике, если не считать пластмассовых моделей фирмы "Звезда". Могу ли я, при затруднении расчитывать на твою помощь? Еще раз спасибо.

конечно же можно. я могу материалов подкинуть по деталировке и много еще чего. так что не стесняйся. всегда рад помочь. несколько лет уже занимаюсь танками вермахта



как "например"

на днях наметил приобретение еще одного танка. пока не определился какого, есть выбор из четырех моделей. с 17 числа или 18 начну сборку и буду тут выкладывать. как то надо восстанавливать моторику рук))))) если мой обзор и труд тебе подспудно чем то поможет то буду очень рад

Разумеется поможет. Я закончил с внутренней деталировкой корпуса сейчас перешел к ходовой. С ленивцами, катками и прочей мелочью я разобрался довольно быстро, а вот гусеницы у меня вызывают, что-то сродни тихой паники. Поэтому - где ты покупаешь металлические? и кстати, немцев ты приобрел тоже в этом магазине? А то я уже собрался делать их сам.

кстати о птичках. у меня есть самоходное штурмовое орудие штурмгешутц 3 из той же серии что и твоя 4ка. есть кв 1, кв65, сау хуммель, т34-76(супер деталировка), и еще 38 едениц немецкои и другой техники ВОВ, все бумажные в том же масштабе.если в будущем интересно то могу поделиться сканами. что касаемо гусеничных траков то тут история следующая. сперва надо попробовать сделать один трак. у 4ки они все идентичны. не как в нашей 34. затем по образу и подобию создать предварительно ленту из 8 - 10 траклв. в твоем случае это возможно, так как передняя запасная лента потраковая. суть в том что при попытке вымучить подвижность колесно гусеничной части(кгч) танка надо обязательно попасть в шаг ведущего колеса.( обязательно проверить чтоб равное количество зубев на венцах каждого колеса было и чтобы они были параллельны) в качестве пальцев ленты отлично подойдет канцелярская булавка выпускает фирма centrum называется pins в коробке 50 грам(куча целая) ее хватит точно. кстати головки от них одлично имитируют заклепки.

а что касается металлических траков то они всего двух масштабов. 1/35 и 1/72 так же к ним продается набор катков и ведущих колес. производит тамия и дрегон. есть несколько типов.разница в способе крепления. некоторые соединяются системой "паз шип" они по дешевле и есть те которые соединяются пальцами как настоящие. те дорогие.ну а в твоем случае сборка траков вручную. и ни как иначе. ))))) но как говорится глаза боятся а руки делают. количество звеньев на каждую ленту придется подбирать методом "научного тыка" потому что я не думаю что колиство их совпадет с реальным. так что могу пожелать лишь терпения