Большое спасибо за Хоккеля. Книга на самом деле отличная, главное, что нет "воды", все по делу и кратко. А "Постройка ..." у меня есть. Тоже не самое плохое пособие. Жду продолжения сборки "Св. Петра".

Александр, прошу прощения, но я продолжу в Вашей теме...
Итак, за то время, что я не рапортовал, произошли кое-какие изменения...
Практически готовый корпус я решился переделать, по-скольку меня не устраивало качество окраски...а не красить корпус в том исполнении я не мог - напомню: он был выдолблен из соснового бруска с массой накладок из фанеры и другой древесины...Кроме того, он подгонялся под чертеж Святого Петра (от Науменко) находу, т.к. изначально резался как "бриг "Меркурий" (по чертежам из МК)...

Короче, я решился обшить имевшуюся болванку по всем канонам судомоделизма...
Практически все дерево используемое при переделке - бамбук, который я режу из старых оконных жалюзи и шпажек для шашлыка...
Кроме того, производится более тщательная подгонка размеров...
Вот, что я имею на сегодня

такой была модель до переделки





Модель разобрана до основы...нарощено днище в кормовой части




Произведена обшивка рейкой (бамбук) 2 на 0,5 мм...поднят фальшборт...изготовлены новые палубы (расчерченная фанера)










оборудован гальюн

Доработка носовой и кормовой частей













Пробный вариант штурвала







на бушприт поставлены ватер-вулинги




модель на сегодня

Модель на сегодня

Если сравнивать что было и что есть, земля и небо! Отлично минимизировано и исполнено!