Длина готовой модели: 54 см
Количество листов: 12
Формат листов: A3

58.03 MB  5

Описание, история

Броненосный крейсер «Дюпюи-де-Лом» (фр. Dupuy de Lome) — боевой корабль французского флота конца XIX века. Стал первым в мире крейсером с полностью забронированным надводным бортом. Явился родоначальником французских броненосных крейсеров, оказал серьёзное влияние на крейсеростроение в других странах. Назван в честь Дюпюи де Лома, проектировщика первого в мире броненосца для плавания в открытом море. Построен в единственным экземпляре. Высокая стоимость и сложность «Дюпюи-де-Лома» вынудили руководство французского флота отказаться от серийного строительства этого проекта и перейти к «бюджетным» крейсерам типа «Амираль Шарне».

Текст статьи

К концу 1946 г. в составе американского флота было 23 тяжелых авианосца типа «Эссекс», а также два гиганта «Ми­дуэй» и «Франклин Д.Рузвельт». Таким образом, тягаться с США не могли даже все остальные морские державы, вме­сте взятые. Бывшая «владычица морей» Великобритания отошла на второй план, а флоты всех прочих государств американские страте­ги просто не принимали в расчет.
Но дальше произошло нечто неожиданное. Стремительный про­гресс военной авиации стал весьма неприятным сюрпризом для ад­миралов из Пентагона. Использовать реактивные самолеты вчераш­ние «хозяева океанов» не могли — в результате авианосцы стреми­тельно утрачивали свое боевое значение. И что характерно: и «эссексы», и призванные прийти им на смену «мидуэи» устарели одновре­менно, причем последние — сразу же после вступления в строй.