Пришёл старик. Пока пару снимков посылаю. На борт не пошёл, очередь огромная и солнце в глаз, снимать плохо,пойду завтра Отлив.Борта почти не видно.
По повреждению. Посмотрите на носу под форштевнем с ЛБ сколы краски свежие. Думаю это всё повреждение. То что было в прессе как всегда брехня. Никто его не чинил. Форштевень абсолютно целый, краска старая.
Спросить было некого-на борт-то не зашёл. Однако по дороге домой проходя мимо кабака увидел двух поддатых чисто наших курсантов в непонятной форме. Решил их и спросить.
Однако оказалось что они умеют говорить только на английском и французском.
Разговор как-то не сложился, но на прощание я пожал им руки и сказал "Рот фронт". Сразу вспомнился министр Мутко. Но хочу заверить, то завтра я буду морально готов, и один хрен расколю капиталистов.

Приукрасил маленько, чтобы получше разглядеть.

ВОТ ОНА РОССИЙСКАЯ МОЩЬ!

А бушприт (правильно назвал, не?) как-бы ампутировали и прибили банку из-под сайры. Ну ничего, для ветеранов это приемлемо, корабельные херурги восстановят. Главное сохранены следы тарана. Это место надо покрыть супер стойким бурановским лаком и приклепать табличку с описанием подвига и датой. Давыдыч, толкни там эту идею - народ повалит, только мешки подставляй.

Да и ещё. К АДминистрации сайта. Надо написать коллективное письмо Тому Крузу, чтобы сменил имя на Барк. И намекнуть, что тогда ему гарантированы морские роли. Только Барк надо повторить несколько раз и жирным шрифтом. А то, не дай Бог, прочитает невнимательно и сменит на Барак.

Простите меня люди добрые. Опять я обосрался. Это насчёт повреждений.
Сегодня мной на борту был обнаружена лежащая незаметно обломанная оконечность бушприта длиной 5, 5 метров. Показали курсанты. Фото потом, устал, гулял часа четыре, отдыхаю пока. Да, "МИР" пришёл, стоит рядом- красавец. Весь беленький.

Смотрите оконечность бушприта. От удара он был загнут и там же в Рейкьявике отрезан машинкой от основной части. Торец тоже покоцан. Страховая сумма определена в 70 млн.руб (без комментариев).

Пара общих видов с "Миром". Снимок с улицы сделал специально, чтобы было понятно какие мачты здоровые на фоне портальных кранов.
Расстояние до них где-то километр.

Отдельные элементы. И какой-то злобный старикашка пытается парус поднять.

Походу там всё механизировано. По вантам как обезьянки уже не лазят?
"... оконечность бушприта. От удара он был загнут..." Он чё, железный?

Обрезанный кусок из трюбы стальной лист 10 мм. Хотя не трюба. Конусом же сделана. По идее толщина металла к комлю бушприта должна быть больше.
И углядел внутри какие-то подкладки из листа где-то 6 мм(видно плохо, да я и не вникал особо). А ты что же думал, деревянный он что ли? Нет друг, усе из железа.
Лебёдки как я понял делают далеко не всё. Ничего не модернизировано. Ручной работы очень много. Но в деталях я не знаю. Кормят, кстати, плохо. Я много пообщался с пацанами. Только больше они меня спрашивали (конечно, не про парусники). Совсем дети. Хотя есть и шустрые. В России работать после окончания не хотят. Хотя мы не о том.Это для другого грустного форума.
Французики все очень весёлые и приветливые. За это я им сказал на чистейшем английском языке, что лучший футболист в мире Зидан, а итальянцы сволочи. Им очень понравилось, трясли мне руку. Эх. жизнь.
Все снимки перепутал. Что посылал забываю