Прежде чем рассматривать каждый тип краски следует уделить внимание общему для всех красок вопросу: из чего они состоят краски?

Все без исключения типы красок состоят из:
•Пигмента ?Пигмент это то, что дает краске её цвет. В модельных красках используется гораздо более мелкие цветовые пигменты чем в обычных художественных красках. Так же производители уделяет большое влияние устойчивости пигмента к яркому солнечному свету, стараясь сделать краску которая не будет со временем выцветать.

•Связующего вещества ?Это вещество которое заставляет цветовые пигменты слипаться друг с другом,а краску прилипать и держаться на поверхности модели. Связующее вещество так же определяет на сколько быстро краска будет сохнуть и на сколько она будет устойчива к физическим и химическим воздействиям. Это вещество является основным признаком по которому различают типы красок. Типичными связующими веществами являются акриловые смолы и масла.

•Растворителя ?Краска содержащая только пигмент и связующее вещество будет выглядеть густой и не пригодной для использования. Растворитель делает краску жидкой и текучей, что позволяет наносить её тонким слоем. Типичными растворителями являются уайт спирит, вода, алкоголь.

•Различных добавок ?Краски могут содержать не только перечисленные выше компоненты, но и добавляемые производителем специальные добавки, которые влияют на определенные характеристики краски. Наличие таких добавок часто объясняет, почему краски различных производителей ведут себя по разному. Производители могут добавлять в краски некоторые из перечисленных добавок:

?Ускоритель или замедлитель времени высыхания
?Добавки делающие краску глянцевой или матовой
?Специальные консерванты

Помните, какой бы тип краски Вы не использовали, Вы должны носить хороший респиратор, когда используете аэрограф, а Ваша мастерская должна хорошо проветриваться. Основными типами красок применяемыми в моделизме являются:
•Акриловые
•Эмалевые
•Масляные
•Темперные

Акриловые краски

Акриловые краски используют в качестве связующего вещества акриловые смолы и воду или спирт в качестве растворителя. Они просты в обращении и безопасны в использовании, не токсичны и быстро высыхают, имеют слабый запах и пригодны как для кисти так и для аэрографа. В настоящее время это вероятно самый популярный тип краски, используемый при покраске масштабных моделей.

Так как акрил можно разбавлять водой, а оборудование очищать спиртом они являются очень легкими в использовании. Однако с акриловыми красками необходимо проявлять осторожность, потому что они могут сохнуть очень быстро и после высыхания из трудно удалить из аэрографа. Большинство производителей выпускают растворители для использования со своими диапазонами красок, поэтому все же будет лучше использовать именно их. Вода и спирт так же будут действовать в качестве растворителя с большинством акриловых красок, но они не всегда дадут такие же хорошие результаты.

Многие акриловые краски находятся в металлических тубах похожих на масляные или акварельные. Данные акриловые краски выпускаются для художников и не так хороши в моделировании как краски специально произведенные для моделистов.

Хотя акриловые краски очень сильно отличаются от эмалевых, они ничуть не хуже и поэтому сегодня нашли столь широкое применение. Однако акриловые краски не очень хороши там, где необходимо смешивать разные цвета, например при росписи лиц у фигурок. Многие моделисты используют акрил для одежды, а масляные краски для лиц.

Модельные эмали

Модельные эмали с качестве связующего вещества используют масло, а в качестве растворителя уайт спирит или скипидар. Модельные эмали это краски воздушной сушки и могут быть глянцевыми или матовым. Модельные эмали очень похожи на масляные краски и в некоторых случаях могут быть смешаны с ними.

Модельные эмали специально разработанные для моделистов. Они, как правило продаются в небольших металлических банках. Передача цвета выполнена точно в соответствии с цветами военных самолетов и транспортных средств поэтому и огромное количество моделистов используют именно эмали при покраске своим масштабных моделей.

Сегодня большое количество производителей выпускают эмалевые краски в огромный диапазоне цветов сравнимый только с диапазоном акриловых красок. Эмалевые краски дают довольно прочный слой, но в использовании не столь удобны как акриловые, потому что их необходимо разбавлять уайт спиритом, являются горючими, токсичными и плохо пахнут, но этот недостаток не стоит переоценить. Используйте эмалевые краски в хорошо проветриваемом помещении, и у Вас не должно быть проблем с запахом. Эмали имеют то преимущество, что они медленно сохнут и даже после того как они стали на ощупь не липкими их снова можно смягчить или удалить с помощью растворителя, что делает работу с ними менее напряженной особенно при использовании аэрографов.

Масляные краски

---

Масляные краски имеют много общего с модельными эмалями, и так же используют в качестве связующего вещества масла и уайт спирит в качестве растворителя. Масляные краски использовались художниками в течение многих сотен лет, и, как правило продаются во всех художественных салонах, а не в модельных магазинах.

Масляные краски продаются в металлических тюбиках и выглядят как густая паста. Вам будут необходимо добавлять в краску большое количество растворителя чтобы получить консистенцию применимую в моделизме. Разбавлять их можно уайт спиритом или льняным маслом которое сделает их более глянцевыми.

В моделизме масляные краски практически не применяются для нанесения кистью или аэрографом при покраске всей модели. Основное их применение это создание фильтров, смывок, подтеков и эффектов ржавчины, а так же многие моделисты используют их для росписи фигурок. Масляные краски довольно дороги поэтому всегда покупайте только качественные краски, пигменты будет меньше и плотнее, а сама краска будет иметь большую долговечность.

Темпера

---

В качестве связующего звена пигментов в темперной краске используется клеевой материал, например, яичный желток. Она имеет очень ограниченное применение, и может использоваться для росписи фигурок.

Время высыхания красок


Стоит немного обратить внимание на то как сохнет краска. Просто потому, что краска перестала на ощупь быть липкой не означает, что она полностью высохла. Акриловые краски могут показаться сухими уже через несколько минут однако они будут продолжать затвердевать в течение нескольких дней. Краска полностью становится сухой как только растворитель содержащийся в ней полностью испарится, поэтому влажность в помещении где Вы красите влияет на скорость высыхания краски. Как правило используя аэрограф можно наносить тонкие слои краски один за другим, как только предыдущий слой перестает блестеть. Гораздо внимательнее следует быть при покраске кистью, помните, кистью слой краски получается толще, а время высыхания больше и кисть может смешать не высохший слой с вновь наносимым

Общие рекомендации по смешиванию различных типов красок







Общие рекомендации по смешиванию различных типов красок

---

•Сделайте тест перед применением любых смешанных между собой красок и обратите внимание как он будут сохнуть.
•Масляные краски обычно хорошо сочетаются друг с другом.
•Никогда не пытайтесь смешать акриловые краски с красками на масляной основе. Масло и вода не смешиваются!
•Эмали хорошо перемешать друг с другом, даже если они произведены различными производителями, а также с масляными красками. То же самое касается и масляных красок.
•Все акриловые краски можно разбавлять водой, хотя лучше использовать специально произведенные растворители.
•Акриловые краски от одного бренда можно смешивать между собой, но при смешивании с красками других производителей могут образовываться комки.
•Время от времени, производители меняют формулу краски, поэтому даже если смешивание красок работало раньше, не думайте, что это всегда будет так.




Счастливого Вам моделирования!

Изготовление лиственных деревьев для диорам из проволоки


Данный метод изготовления деревьев позволяет создавать практически любой вид деревьев. Для изготовления каркаса дерева нам понадобятся проволока и шпаклёвка.

В начале необходимо нарезать примерно 20 обрезков проволоки диаметром 0,5мм, длиной 40см, согнуть их пополам делая петельку и скрутить проволоку на 2-3см. Это будет основание ствола. Петельку в дальнейшем разрежем и сделаем из неё корневую систему. Далее необходимо отвести в сторону шесть прутков (это будут ветки) и скрутить ствол дальше. Через пару сантиметров отвести в сторону ещё шесть-семь прутков и опять скрутить дальше ствол. Таким образом получится ствол и прутки для веток отведённые в стороны.