Посвящается начинающим корабелам, тем, кому не удалось начать и тем более кончить.

Как полагается вопрос сразу к Давыдычу. (молодёжь им некогда). Ну, на конец-то, на конец, я решился на конец, возможно в преддверии отпуска (40 дней и 39 ночей). Начал сборку малотоннажного эсминца "Стерегущий" 1904 года. (Чертежи прочие подробности не предлагать). Работаю по инструкции (как учили), что-бы набить руку. Но возникла дуплексная проблемка. Как забивать шпации? То-ли с учётом бортовых стрингеров, то-ли без оных? Из фото видно. не будем привлекать Гаагский трибунал, Давыдыч подскажет. Честь ему и халва. Я склояюсь к версии без стрингеров, иначе шпаций-шманций будет в два раза больше, но последнее слово за сенсеем.

А почему всё гнутое?

Михайлов Павел Витальевич пишет: Чтоба запутать всю парагвайскую разведку. . Пусть думают, что корабль идёт прямо, а на самом деле идёт направо. Хрен попадёшь.
Ещё будет наклеиваться на картон. Собрано для визуализации вопроса. А может сделать корпус целиковый? М 1:200. Длина модели порядка 29 см

Если не опоздал со своим советом, то рекомендую клеить на картон клеящим карандашом. Выдержку каркаса под прессом в результате этой операции можно сократить до 2-х дней.

Михайлов Павел Витальевич пишет: Не опоздал, не опоздал. Я только прокручиваю технологический процесс. Клеящий карандаш - это мысль. От ПВА , думаю, поведёт. А бумажку после можно и оторвать от картона. Но ответ на поставленный вопрос (про шпации) не получен.

Ине надо забивать голову целиковым корпусом. Мы же работаем по инструкции. Кстати, я держал в руках готовую модель этого миноносца. Смотрится настолько ажурно, что боязно дохнуть на неё. Когда только доберусь до такой модели? Кстати цельный корпус таких размеров можно изготовить из брусочка липы.
Как говорится быстро и дёшево. Удачи одним словом!

Михайлов Павел Витальевич пишет: Липа - когда это было! Я, в своё время, самолёты строгал из липы. Сейчас изредка попадается в тарной рейке. Попробую из какого-то утеплителя (Толчинский), но не факт. Надо постигнуть классику - шпации, как некоторые (не будем показывать пальцем) утверждают - наше всё!

Правильно, из бумаги проще. Всё на одной странице на столе. Вырезал-склеил. И не надо заморачиваться в поисках материалов. Главное, не торопиться.

можно и из брусочка кедра, тоже обрабатывается шикарно...в Сибири же, так что можно купить недорого, ну относительно европейской части я так мыслю...а такого размера вполне могли и в обрезки выкинуть где-нибудь в столярке

Тарасов Игорь Владимирович пишет: А из лиственницы ваще на века. Когда наши потомки найдут через 1000 лет такой корпус, подумают, - какие маленькие люди были и как мы деградировали, пардон, акселератизировали. (новояз, даже придурошный компутер не знает такого слова, предлагает заменить на "разгерметизировали") .

Во! Как словом так и делом. Чтобы восстановить внешний вид древних людей, к работе будут привлекать антропологов. Сами же археологи будут заниматься реставрацией найденных глиняных, кедровых, лиственничных и железных изделий. (Из сибирских новостей). Понятно, где-то тут будут и наши корабли. Оле, оле, оле - Россия вперёд!

это точно - на века, только стругать ее тяжеловато по сравнению с кедрой, за липу ничего не скажу - дела с ней вообще никогда не имел

Тарасов Игорь Владимирович пишет: Тесть, когда в 45-м вернулся построил фундамент для дома из лиственницы. А в конце 20-го века решил проверить, как там. Ну и целую неделю решали заливать цементом или не заливать. Лиственница как новая, хотя сверху потемнела.Приглашали "современных" экспертов, и в конце концов, пришли к консенсусу, залить прямо с лиственницей.

Зря, может начаться процесс. В Екатеринбурге, тогда ещё Свердловске, вскрыли городскую плотину, построенную ещё при Екатерине II, там основа была из лиственницы. Посмотрели, подумали и зарыли всё снова. Деревянная основа плотины была без малейших признаков гнили. Видимо отсутствие воздуха действует на листвянку как хороший консервант.