еще вопросик. на средней орудийной палубе есть дверной проем, можно посмотреть как в нем видно палубный настил? просто думаю как его делать (рисовать как рекомендуют, нашить из шпона или забить на него). если можно фото и мысли по этому вопросу...

На свое усмотрение, я нарисовал карандашом, прошелся по линиям легонько ножом и покрыл лаком, вот что получилось, специально из двери фото:



В принципе, через дверь не особо много можно увидеть, смотри сам!

Что то тема заглохла уже две недели никто не отписывается

Времени катастрофически не хватает, конец года подбиваем все хвосты! Разгребусь и продолжу сборку!

43 журнал, в нем:



Обшивка носовой части палубы:



Крепление верхнего борхоута:





Прорезание мест под металлические навесы:



Нарастающий итог: + 249 руб = 10457 руб

Не великовата ли накладка над портом (или сам порт маловат )?

ну это уже производителя косяк! Идеальной точности в масштабе и вообще, не получится, как не крути!

А вы сюда заходите serikoff.ucoz.ru/forum/
Тут как раз борятся с косяками производителей
Или вы принципиально хотите построить 100% патворк ?

44 журнал, в нем:



Монтаж книц, клюзов якорных канатов и отделка форштевня:





Нарастающий итог: + 249 руб = 10706 руб

Времени катастрофически не хватает для модели, вроде и праздники, а все равно работы хоть отбавляй! Постараюсь догнать выпуски, лежит 4 журнала!

Княвдигед конечно смотрится страшненько...

зашлифуется,покрасится, может лучше будет смотреться!

45 журнал, в нем:



Крепление бимсов:





Настил палубы:







Нарастающий итог: + 249 руб = 10855 руб

admin пишет:
Рекомендую при доводке форштевеня обратить внимание на то, что передний край форштевеня не только скруглен, но и са форштевень слегка сужается от бортовой обшивки к краю...






Далее, обращает на себя внимание полное отсутствие поперечной погиби палубы, которое заметно даже на фото...Бимсовые кницы также требуют доработки (хотя бы на видимых местах), ибо в оригинале имеют более изящное скругление








Наконец, вызываеет вопросы вид комплектующих штурвала (я наблюдал это и на других моделях)






Как видите, опоры штурвала разной величины - только передняя упирается в бимс картердека...это следует учитывать при сборке

46 журнал, в нем:



Настил палубы и установка палубного стрингера:





Нарастающий итог: + 249 руб = 11104 руб

Ну вот закончил Батисту, теперь вплотную перехожу к Виктори